第553章 公海舰队全伙伺候你这福分能小得了？(2/3)

    德方舰队不敢全速赶路，自然是因为极夜环境下北极圈附近的海域冰山太多。

    而从雷克雅未克到格陵兰的最南端，差不多里程也就是1200公里，这个巡航速度刚好需要开两天两夜。

    德方先头舰队，是从冰岛的雷克雅未克启航的，这两天里，始终都只保持着14节的巡航速度航行，每天也就走330海里，差不多能折600公里。

    有些尺寸相对较小的军舰，防寒保暖措施不太够，还临时接了一些管路，把轮机后段的乏汽冷凝交换器接出来，用余热给部分乘员舱供暖。烟囱的余热也被交换器搜集起来，接上热水铜管引到舱室里作地暖。

    也多亏了德玛尼亚主力舰如今都装了对海搜索雷达，雷达可以反射障碍物的回波，而冰山也算是障碍物，离得近了照样会反射。开个14节的巡航速度，就安全多了。

    连续两天两夜的航行，其中一小半的时间都在承受暴风雪的侵袭，战舰的外壳全都结冰了。

    北极圈冬季作战的寒冷环境，也让蔬菜水果和鲜肉的保鲜变得很容易，直接堆在那些窗户不够密封的舱室里，就能基本冻住，但又不会冻得太硬。

    罗尔夫卡尔斯中将此次手头指挥的战列舰还是不少的，所有的“巴里亚级”、“国王级”和“凯撒级”低速战列舰都在这儿了。

    不过好在布丑两国的海军同样无法出动小型驱逐舰，海况对敌我双方都是公平的，这也就注定是一场双方屏卫舰密度都比较低、更容易打出主力舰之间近距离拳拳到肉局面的决战。

    虽然大海整体没有封冻，但只要海浪拍在船上、积水在甲板上那少量的海水被寒风一吹，很快就化身为冰壳子，在船舷和甲板上越结越厚。

    （注：乏汽是动力学术语，就是轮机/蒸汽机做完功后温度下降无法再做功的水蒸气，要重新冷凝成液态水导回锅炉重新烧，循环使用。）

    同时，这次的海战德方并没有动用任何一艘2000多吨、可以通过莱茵-多瑙运河在黑海和北海之间内河机动的小型驱逐舰。

    整个过程中，最累的就是那些雷达兵，他们分批轮休，只要在岗位上就要小心盯紧雷达屏幕，发现冰山信号就立刻示警，这才能在茫茫永夜中确保舰队的安全。

    ……

    “凯撒级”和“国王级”这些额定全速21节的老式战列舰，巡航也只能巡到这个速度了。倒是那些额定23~25节的船，巡航能到16节，再往上那些额定全速30节的船，才能跑出18节以上的巡航。

    所以他们的任务是直扑努克港所在的峡湾，就算不能直接在努克港登陆，但至少要在同一个峡湾里的其他渔村锚地登陆，总之是要有码头的地方。

    这天午夜时分，罗尔夫中将的舰队终于绕过了格陵兰岛最南端的航线拐点，然后开始从西南航向转向西北航向。

    德方先头舰队司令罗尔夫卡尔斯中将站在“萨克森号”战列舰的舰桥里，望着外面已经黑了两天两夜的天空，忍不住有些骂骂咧咧。

    防守方部队只能是龟缩在几个关键城镇里，守点而非守海岸线。

    码头水深实在不够的话，最后一段路可以用小船过驳，慢慢上岸。反正格陵兰岛面积太广大了，防守方根本不可能拒敌于滩头，哪里都能上岸。

    黑灯瞎火如果开的太快，一旦撞到冰山就惨成泰坦尼克号了。

    “这天气也太特么冷了，去年设得兰群岛海战都没这么冷，果然是一大半在北极圈里的海岛。我这辈子都没来过这么冷的海域实战。”

    战舰的炮塔只能每隔半小时就在液压和电动的综合辅助动力系统驱使下，稍微转几圈、俯仰一下炮管。

    （注：格陵兰2千人口以上的城镇只有五座，只有首府努克港有1万多人，其他都不足万人，全岛也才35万人口，不算驻军）

    亲自来了这里作战，他才理解为什么瑞典人有那么多抑郁症。那种极昼的时候明明该睡觉，天却始终亮着。极夜的时候明明需要连续高强度工作，但天色却是永夜。

本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

    这样的环境住久了，谁能不疯呢。

    凡是派到北极海域作战的驱逐舰，至少是满载4000吨左右的大型驱逐舰，因为这片海域的海况实在太恶劣了。大冬天的极夜加上暴风雪，两三千吨的小船很容易倾覆，危险系数过高。

    他身边还护着几十艘大型登陆用的运输舰——这些船并非“登陆艇母舰”，而是一万多吨的大型运输船，不能在海滩登陆，必须在码头登陆。

    避免火炮上的冰层冻得太厚，到时候遇战急切想转都转不起来。

    如此强硬的后勤生活保障，才算是让将士们的状态和士气维持得挺不错。

    大约两小时后，凌晨1点钟，罗尔夫中将下令留下2艘“凯撒级”战列舰和数艘运兵船、若干屏卫舰，留在尤利安娜霍布附近的布雷德峡湾外待命。

    好在德海军为此次作战做的准备还是很充分的，所有战舰的生活物资补给都带得很足，水兵们的吃喝待遇都提升到了潜艇兵的水平，有充足的新鲜蔬菜水果，也有鱼有肉。

    12月23日，德方先头舰队启航后两天，格陵兰岛最南端以南约50海里的洋面上。